Полоса (шина) алюминиевая 5х20х4000 мм АД31Т ГОСТ 15176-89

Минимальный радиус изгиба для полосы из сплава АМг5Н2 толщиной 3 мм зависит от ориентации линии гиба относительно направления прокатки и конкретных требований стандарта. Ориентировочно, он составляет (2.5-4.0) умноженное на толщину полосы. Точные значения следует уточнять в нормативно-технической документации.

Технологически возможно изготовление алюминиевой полосы с различной обработкой поверхностей сторон, например, одна сторона может быть полированной, а другая – матовой (полученной в результате травления или специальной прокатки валками с определенной шероховатостью). Такие специфические требования обычно оговариваются при размещении заказа как специальные условия.

Для деталей, работающих в условиях износа, ни АД1, ни АМг6 не являются оптимальным выбором без специальной поверхностной обработки. Алюминиевые сплавы в целом имеют невысокую износостойкость. Для ее повышения применяют твердое анодирование, нанесение износостойких покрытий или другие методы упрочнения поверхности.

При нагреве полосы из сплава АМг3 до температуры 150°C происходит некоторое снижение ее прочностных характеристик, особенно если она была предварительно упрочнена нагартовкой. Длительное воздействие такой температуры может привести к частичному отжигу и уменьшению предела прочности и текучести.

Полоса из алюминия АД0 лучше сохраняет свои механические свойства при температурах до 100°C. Сплав Д16Т при длительном нагреве выше 100-125°C может подвергаться эффекту пересостаривания, что приводит к снижению его прочности.

Да, существуют алюминиевые полосы с цветным анодированием. Процесс анодирования позволяет формировать на поверхности алюминия оксидную пленку, которую на последующих стадиях можно окрашивать специальными органическими красителями или солями металлов, создавая широкую палитру устойчивых цветов.

Полоса АД0Н (нагартованная) имеет более высокие прочностные характеристики (предел прочности, предел текучести) и твердость, но значительно меньшую пластичность (относительное удлинение) по сравнению с полосой АД0М (мягкая, отожженная).