Рельсы трамвайные Т58 ГОСТ 55941-2014
- ГОСТ/ТУ ГОСТ 55941-2014
- Марка Т58
- ГОСТ/ТУ ГОСТ 55941-2014
- Марка Т58
Рельсы трамвайные Т58 ГОСТ 55941-2014
Рельсы трамвайные Т58 ГОСТ 55941-2014 в наличии на складе в Тюмени от компании «Инметпром». Закажите рельсы трамвайные Т58 ГОСТ 55941-2014 по номеру телефона +7 (345) 253-13-19, отправив запрос на электронную почту tyumen@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
НАШИ ОТЗЫВЫ
Ширина головки рельса РТ62 (профиль Т62) составляет 60 мм согласно чертежу и таблице размеров в ГОСТ Р 55952-2014.
Рельсы категории ДТ350 эффективны на участках с уклонами свыше 60‰ из-за высокой износостойкости (твердость 341-388 HB), что снижает истирание при частых торможениях и тяговых усилиях.
Номинальная масса 1 м рельса Т62 — 61.68 кг согласно Приложению А ГОСТ Р 55952-2014.
Рельсы РТ62, благодаря свойствам термоупрочненного материала и потенциально более гладкой поверхности катания, могут способствовать снижению шума по сравнению с Т62 из неупрочненной стали или с менее качественной поверхностью.
Стали К76Ф и Э76Ф, обладая качественной микроструктурой и высоким пределом выносливости, обеспечивают высокую усталостную прочность рельсов; Э76Ф (электросталеплавильная) может иметь преимущество по чистоте от неметаллических включений.
Рельсы РТ62 категории ДТ350 (твердость не менее 341 HB) эффективно работают на участках с частыми торможениями и ускорениями трамваев, так как их высокая твердость поверхности минимизирует износ и образование волнообразных неровностей.
Стали, используемые для рельсов категории ДТ350 (например, Э76Ф, К76Ф), обычно имеют низкое содержание водорода благодаря технологии производства (вакуумирование), что снижает риск водородного охрупчивания по сравнению со сталями без такой обработки.